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韩国KBS电视台11日透露，目前易斯达航空已经引进了两架737MAX8机型客机，并计划今年再引进4架。11日，韩国国土交通部已派出4名航空安全监察人员对易斯达航空的该机型客机进行检查，并将根据检查结果确定是否采取停运措施。易斯达航空方面则表示，在国土交通部出面检查的情况下，没有提前停飞该机型的计划。

从9月份以来北向资金的持仓变化情况来看，Choice数据显示，截至9月23日，9月以来北向资金共加仓了924只个股，其中加仓股票数量最多的平安银行被加仓2.42亿股。从9月以来北向资金增持数量来看，共有9只个股被北向资金增持超过1亿股，而这9只股票中有6只为银行股，分别是平安银行、农业银行、民生银行、光大银行、工商银行和中国银行，增持数量分别是2.42亿股、2.13亿股、1.85亿股、1.76亿股、1.16亿股和1.11亿股，显示了北向资金对银行股的大幅加仓。

其实这并不是清华大学第一次推进混改，在2018年4月时，清华大学已经启动旗下启迪系的股权重组，当时启迪桑德（000826.SZ）、启迪古汉（000590.SZ）发布公告称，其间接控股股东启迪控股股份有限公司（简称“启迪控股”）拟筹划股权重组事项，可能将涉及两公司控股股东启迪科技服务有限公司（简称“启迪科服”）的实际控制人变更。

众所周知，中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道” 背后的深意远不止一条贸易通道。在物流背后，是制造业和金融业的互联互通，是资源、人口和资金的大量涌入。因此，美国归侨出身，法学和经济学双料博士，深谙国际法和国际合作规则，先后历任央行条法司司长、货币政策司司长，曾参与跨境贸易人民币结算试点等工作的李波，此次被调回自己的家乡，可见中央对其寄予的厚望。

多位受访专家告诉《中国新闻周刊》，金融系统官员到地方任职或挂职，并不罕见。这有利于地方政府拓宽融资渠道、解决融资难题、制定更加可持续的金融发展政策。但是，在2018年之前，金融系统官员到地方任职，大多在地市级政府，鲜有省级政府。此前，省级层面最有名的“金融省长”当属郭树清。2013年3月，他从中国证监会主席转任山东省委副书记、代理省长，三个月后升为省长，开始操刀“山东金改”。

这次印度空军需要在三种机型的空中加油机之间进行选择，其中包括美国波音公司的KC46A、欧洲空客公司的A330MRTT和俄罗斯伊留申公司的伊尔78M90A，都是目前国际军火市场上能够提供的最先进产品。其实这已经是印度军方第三次为了购买新型空中加油机进行国际招标了，此前的两次招标最后都因为价格、售后等种种问题而流产。