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半导体产业链迎来国产化历史性机会，中国半导体供应链长期市值空间探讨。华为正在开启一轮国产供应链重塑，国内代工、封装、测试以及配套设备、材料已经开始实质性受益，存储、模拟、射频有望加快国产替代。看好国内供应链整体的重塑机会。东方半导体产业链生态重塑，与以往不同，建立完整、独立自主核心技术的半导体工业体系是大势所趋，半导体大国、强国崛起之路，独立自主的核心技术才是王道。

产业持续东移，中国大陆增速第一。从占比来看，半导体材料市场中，中国台湾依然是半导体材料消耗最大的地区，全球占比22.04%。中国大陆占比19%排名全球第三，略低于19.8%的韩国。然而中国大陆占比已实现连续十年稳定提升，从2006年占全球比重11%，到2018年占比19%。产业东移趋势明显。

如今这台 ROG Zephyrus M（下文用型号 GM501 指代）就是败家之眼在游戏笔记本上的又一次尝试，这一次的卖点是：看我在这么薄的尺寸里塞下了这么多东西。放在任何一天之前，一台搭载了最新 i7 处理器、70/80 级别独立显卡的 15.6 寸游戏本，都是动辄 3kg 以上，3cm 机身厚度的大块头，如今 GM501 直接把数据砍掉了三分之一。

与此同时，正在小区进行调查的民警也发现了郑某的行踪。狡猾的郑某万万没想到，尽管自己调整了摄像头，可还是被布控的民警看了个正着。吴江警方在确认其身份后，立即通知了南通警方。19日早晨，刚和女主播共度良宵的郑某在旅馆床上被南通警方抓获。现代快报记者了解到，目前，郑某已被押解回苏，案件正在进一步调查中。

近年来，无人驾驶备受关注，被视为建设智慧城市、提升城市服务水平的重要部署。除了无人驾驶零售车，公交、出租车等公共交通也开始尝试无人驾驶。无人驾驶开始走进生活。深圳、济南、郑州等地都先后开展无人驾驶公交道路测试，推动无人驾驶在公共交通领域的实现。早在2017年12月，深圳市便开展了无人驾驶公交在开放道路的测试工作。试运行的公交线全程约1.2公里，测试所用的公交搭载智能驾驶系统，配备激光雷达等传感设备，可实现自动驾驶下的行人和车辆检测、减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能。今年1月22日，济南市启动5G通信智能网联汽车道路测试，公开测试无人驾驶公交车，成为全国第一个实现商用车在5G环境下路测的城市。5月17日，郑州也开通了在开放道路上试运行的5G无人驾驶公交线路，线路全长约1.53公里，同样在物联网技术和5G网络的支持下可完成多种复杂驾驶任务。

最后，关注利息资本化金额。可以纵向对比，同时可以结合项目的完工情况考察历年的资本化金额是否合理；或者与净利润作对比，如果资本化利息费用占到净利润比重较大时，需要警惕是否存在已经停工或者应该完工的在建工程继续财务费用资本化的情形。四、在建工程舞弊案例