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一般来说，股票配资用户使用的账户有两种，一种是券商账户，另外一种是资管账户，也被称为分仓账户。分仓账户往往不是用券商的炒股软件登录，而是用第三方交易软件。一些诈骗性质的配资平台通过虚拟盘，对接到交易软件上，和配资用户进行对赌。“用户炒股输的钱，直接到了配资平台的手上。用户做的所有交易操作，都没有对接到券商以及交易所，不属于真正的股票交易。”一位券商工作人员介绍说。

网约车出现之后，发展的第一个阻碍来源于传统出租车的抗议。由于大量私家车以价格便宜、叫车速度快等优势加入网约车大军，传统出租车的风光不再，用户大量流失，发展初期，部分地区监管部门曾将网约车定义为非法运营车辆，而在社会需求下，网约车作为大趋势继续发展下去，但在出行安全方面，相关部门的约谈也从未停止。网约车头部企业滴滴出行，也面临着司机安全审核困难、事故追责复杂等问题。

京东对单个商品的补贴优惠力度虽不及拼多多，但胜在覆盖品类全、数量多，京东集团副总裁韩瑞将其形容为“一应俱全”。京东对大众熟知度高、客单价高的商品保证补贴力度与库存量，全球购也在百亿补贴计划中；同时不遗漏低客单价商品，还覆盖到了大健康、大汽车、医药等各种生活服务类商品。

责任编辑：梁斌 SF055作者：来莎莎继宣布获得1亿美元C轮融资后，云知声正式推出了其首款面向物联网的AI芯片——UniOne。5月16日，物联网人工智能服务企业云知声在北京召开发布会，推出其第一代 UniOne 物联网 AI 芯片及解决方案——雨燕。

鹿特丹市长致辞 彭大伟 摄吴恳表示， 这既是中国经济转型升级的需求所向，也是荷兰企业的优势所在，正在也必将为两国务实合作带来重大机遇。二是期待荷兰成为中欧共建“一带一路”的一艘“快船”。吴恳表示，在“一带一路”建设方面，两国领导人已多次表达合作愿望。两国是“一带一路”建设天然合作伙伴，共同打造“一带一路”合作伙伴关系符合两国利益。鹿特丹港在“一带一路”建设中具有得天独厚的地理优势，相信将在“一带一路”建设中发挥更大作用。

7．【中国基础设施REITs潜在市场超万亿元】北京大学发布《中国基础设施REITs创新发展研究》指出，中国基础设施投资的资金来源以财政支出和银行债务为主，资本市场提供的资金极为有限，证券化率很低。从基础设施存量占比角度看，至2017年末，中国城镇基础设施累计投资额达到113.68万亿元。REITs作为相对合适的资产证券化产品，若能在中国鼓励和推广，按1%的证券化率计，即可以达到万亿级的REITs市场规模。