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责任编辑：鲍一凡密密麻麻、重重叠叠！钱塘江畔出现“共享汽车坟场”，侵占农用地来源：每日经济新闻上面这张照片，位于南京某处。多个品牌的共享单车因在市区内违规停放而被收缴运送至此地，形成了一座触目惊心的“共享单车坟场”。在全国，这样的“坟场”还有很多。各种颜色的单车堆在一起，像是美丽的花田，也是对盲目扩张的讽刺。

同一个世界，同一个未来。人类只有一个地球，各国共处一个世界，国际社会日益成为一个你中有我、我中有你的“命运共同体”。2013年秋，面对全球经济复苏乏力、新旧动能转换难以接续等问题，中国国家主席习近平统筹国内国际两个大局，着眼人类发展未来，提出共建“一带一路”重大倡议。当前，共建“一带一路”已经完成夯基垒台、立柱架梁，转入落地生根、开花结果的全面推进阶段。

首先，我国大豆供应渠道正在多元化，但这个多元化过程很复杂，其中还存在很多突发因素的干扰，同时多元化的效果可能也没有我们预期的那么富有成效。其次，大豆、豆粕与玉米下游需求市场近期出现了一些积极因素，在库存比往年降幅较大的情况下，一旦大豆、豆粕和玉米市场需求恢复，那么这些市场的现货购销与期市交易活动就会表现活跃，市场价格自然会波动频繁。再次，当前东北地区低温与阴雨天气较多，部分低洼地带积水较多，不利于玉米和大豆产量提高，国产大豆和玉米产量不如前期预期的那么乐观。最后，广大投资者对大豆、豆粕和玉米市场的关注热情较高，此次会议在离开始还有近50分钟之际，众多参会人员已经开始涌入会场，人满为患，这说明大家均在关注已经低迷多年的豆粕、大豆与玉米市场，而在重大机会可能出现之际，市场随时会有较大的行情出现。

况且，正如俄罗斯专家所说的，表面看来中国这种“无脑”举动十分吃亏，但这些国家在经济发展起来后会大批量采购中国军工产品，投之以桃报之以李，并且成为一个又一个力挺中国的新“巴铁”，这也是美国、英国、大国等西方国家强烈反对的理由，不过对于他们的无理阻挠，中方可以大胆地告诉他们：“在合理合法的情况下，你们管不着！”（作者署名：前沿哨所/疆封）

如何将这些流量资源变现？这将是目前主要依靠向用户收取租赁费的共享汽车行业，丰富收入结构的重要命题。事实上，不少传统车企已经开始在借助共享汽车的铺设，为新进入市场的车型进行体验式营销。汽车行业专家颜景辉对记者分析称：“共享汽车从供给端来说，也是汽车厂商营销的一种方式。共享汽车的使用相当于试驾和体验营销，类似于以前‘以租代售’的营销方式。”

后云南工投将所持公司部分股份两度让出，截止目前，云南工投持有公司股份6.99%，仍为公司第一大股东，公司目前处于无实际控制人状态。据上市公司相关工作人员透露，目前公司有九名董事，云南工投派驻到公司的董事仅两名；按照上市公司相关规则，公司第一大股东无法在股东大会中产生足够影响，因此不能作实际控制人。