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外部不确定不稳定因素增多，但“最重要的是做好自己的事”。全球经济增速进入下行周期，加之贸易摩擦、英国脱欧、地缘政治风险等可能进一步加剧全球经济增长动能的走弱，在这种背景下主要国家货币政策再次转向宽松、全球降息周期再度开启。以上这些外部环境进一步传导至国内，可能进一步加剧国内经济下行的压力。二季度货币政策执行报告中明确提出“最重要的是做好自己的事”，意味着货币政策仍然以国内为主。

场内资金仍处于激烈博弈阶段，盘中的波动也随之变大，指数上蹿下跳成为常态。场内炒作情绪持续爆棚，个股依旧处于强者恒强的状态，期货概念尾盘急速拉升，中国中期、美尔雅、弘业股份直线涨停；国产软件板块午后持续拉升，中国软件、榕基软件、润和软件等超过10只个股涨停；券商板块尾盘持续大涨，兴业证券、海通证券、中信建投、浙商证券多只涨。创投板块集体拉升，市北高新、光洋科技等多股集体涨停。稀土永磁板块持续走强，英洛华、广晟有色、西部资源、铜陵有色、白银有色封涨停。

公告称，为从根本上避免曲解与猜测，公司经与湖南广播电视台审慎协商，双方决定终止本次艺术品交易。“未来公司将根据艺术品市场情况决定该艺术品的持有或退出。”责任编辑：凌辰 SF179高溢价收购亏损资产并全面停产下属企业 中孚实业兀自加码ST风险

另一方面，要提升金融服务实体的能力、破除资本约束要支持银行补充资本。2018年以来信用收缩成为制约经济增长的主要因素，财政、货币等政策都意图促进宽信用，但2018年更多时从流动性角度进行支持，2019年以来期央行鼓励银行发行永续债补充资本，并创设发行CBS为银行发行永续债提供支持。目前已有5家银行成功发行永续债，补充银行资本2300亿元；另有13家银行拟发行超4700亿元永续债。随着银行资本约束的破除，加之MPA中对制造业贷款的支持、小微民营企业贷款指标的约束放宽，为进一步宽信用奠定了基础。后续宽信用效果仍需市场机构风险偏好的好转。

财通证券资管认为，从近期公布的社融数据来看，在表外社融持续下降的同时，表内承接速度并未跟上，融资收缩对推动实体经济发展不利。部分企业可能在经济波动和融资收缩过程中受到影响，因此，在筛选标的时应重视防范信用风险。谈及后市的投资方向，博时基金首席宏观策略分析师魏凤春认为，当前利率债有小幅调整压力，信用债表现或好于利率债。结构上，相对看多长端利率债和中等评级信用债，关注可转债的投资机会。

运-10在技术水平上大大落后于同时代所有西方主流客机，这应该没有疑问。笔者没有仔细比较过，说不定也低于同时代苏联客机，图-154、伊尔-86至少在纸面上更加好看，而且有现成的靠谱的发动机和航电。人们对运-10的发动机问题很熟悉了，但很少有人提起航电。且不说技术水平，可靠性是大问号，按照当时中国的电子工业的技术水平和质量管理水平，运-10的航电可靠性难以保障。现在不知道确切答案了，因为没有足够的时间来暴露问题、解决问题。可能会有人反问：既然不知道确切答案，你怎么知道就会出问题呢？嗯，确实不知道，但客机是从可靠性出发的，要能保证足够的可靠性，“很可能不出问题”是不行的，要“很不可能出问题”才行，不能“主观上精工细作、先用起来再说、出了问题再解决”，而这正是70-80年代中国对可靠性的理解和做法，因为当时缺乏系统的可靠性设计的方法和测试的手段。缺乏可靠的航电会怎么样呢？嗯，这需要很多想象力吗？